La transmission et les freins<\/li>\n<\/ul>\n![\"\"](\"http:\/\/www.cyclo-tourisme.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/comment-entretenir-son-velo-frein-300x169.jpg\")
Pour la transmission, utilisez le d\u00e9graissant pour d\u00e9graisser la cha\u00eene en passant toutes les vitesses. Lubrifiez-la apr\u00e8s pour qu’elle puisse coulisser correctement en utilisant un produit adapt\u00e9. N’oubliez pas de passer un coup de chiffon pour enlever le surplus d’huile. Quant aux freins, il est recommand\u00e9 de v\u00e9rifier leur \u00e9tat \u00e0 une \u00e9chelle r\u00e9guli\u00e8re pour plus de s\u00e9curit\u00e9. Lorsque vous les lubrifiez, veillez \u00e0 ce qu’ils ne soient pas mouill\u00e9s. Maintenant que votre v\u00e9lo est bien propre, il ne vous reste qu’\u00e0 choisir un bon endroit pour l’entreposer. Privil\u00e9giez ainsi un lieu sec et \u00e0 l’abri de toute humidit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Comme tout autre \u00e9quipement sportif ou moyen de transport, un v\u00e9lo n\u00e9cessite un entretien r\u00e9gulier afin de prolonger sa dur\u00e9e de vie, mais surtout d’\u00e9viter les risques d’accident. Que ce soit pour une pratique de loisir ou de performance, cette op\u00e9ration s’av\u00e8re \u00eatre une obligation, notamment si la fr\u00e9quence d’utilisation est importante. Outre le choix […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":112,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cyclo-tourisme.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cyclo-tourisme.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cyclo-tourisme.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cyclo-tourisme.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cyclo-tourisme.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cyclo-tourisme.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":114,"href":"https:\/\/www.cyclo-tourisme.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37\/revisions\/114"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cyclo-tourisme.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/112"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cyclo-tourisme.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cyclo-tourisme.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cyclo-tourisme.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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L’entretien d’un v\u00e9lo n’est pas si difficile que \u00e7a en a l’air. Il suffit de quelques outils et produits appropri\u00e9s pour le nettoyage, le d\u00e9graissage et graissage de certaines pi\u00e8ces, ainsi que le s\u00e9chage. Avant l’op\u00e9ration, munissez-vous d’un seau rempli d’eau, d’\u00e9ponges, d’une brosse et de chiffons propres. Pr\u00e9voyez \u00e9galement un d\u00e9graissant, une huile lubrifiante et un produit nettoyant sp\u00e9cial v\u00e9lo. Par contre, \u00e9vitez d’utiliser des produits non sp\u00e9cifiques tels qu’un produit vaisselle ou encore le jet \u00e0 haute pression qui peuvent ab\u00eemer les composants ou la peinture.<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.cyclo-tourisme.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/comment-entretenir-son-velo-cad-300x200.jpg\")
Une fois bien \u00e9quip\u00e9, vous pouvez entretenir votre v\u00e9lo en commen\u00e7ant par le cadre. Avec le produit pr\u00e9vu et une \u00e9ponge, nettoyez soigneusement toutes les parties de ce dernier, la fourche ainsi que les autres \u00e9l\u00e9ments ne risquant pas d’\u00eatre endommag\u00e9s par l’eau tels que la selle. Quant aux roues, v\u00e9rifiez son \u00e9tat et sa pression avant de nettoyer les jantes. Lorsque tout est bien rinc\u00e9, vous pouvez maintenant passer \u00e0 l’\u00e9tape du s\u00e9chage. Remarque : vous devez tout s\u00e9cher pour \u00e9viter les rouilles \u00e0 l’aide d’un chiffon bien sec tout en frottant fort. Vous pouvez aussi utiliser un mini compresseur d’air.<\/p>\n